日前，廣汽集團發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，2020年10月，廣汽集團生產(chǎn)汽車20.16萬輛，同比增長18.68%，月產(chǎn)量連續(xù)7個月同比上漲;1-10月，累計生產(chǎn)汽車159萬輛，同比下降1.38%，降幅較1-9月收窄2.36個百分點。

  銷量方面，廣汽集團10月銷售汽車20.99萬輛，同比增長21.53%;1-10月累計銷售汽車161.7萬輛，同比下降3.79%，降幅較1-9月收窄2.9個百分點。參照廣汽集團此前定下的212萬輛年銷量目標，其前10個月的銷量目標完成率為76.27%。

圖片來源：廣汽集團10月產(chǎn)銷量快報截圖

  從廣汽集團的銷量構(gòu)成來看，旗下兩大日系合資品牌延續(xù)亮眼表現(xiàn)，銷量同比均實現(xiàn)大幅增長。其中，廣汽本田10月份實現(xiàn)銷量87,626輛，同比增長34%;1-10月累計銷量636,505輛。具體車型方面，雅閣10月銷量突破2萬輛，達到23,926輛，同比增長32.3%;第四代飛度10月銷量11,662輛;新一代凌派10月銷量11,060輛;2020款新繽智10月銷量14,193輛;皓影10月銷量13,939輛;新款冠道10月銷量6,621輛;奧德賽10月銷量4,411輛。廣汽本田官方表示，“未來將以強勁之勢，持續(xù)以全價值體系加速驅(qū)動，沖刺全年銷量更高目標?！?

  第十代雅閣(圖片來源：廣汽本田)

  廣汽豐田10月份實現(xiàn)銷量72,000輛，同比增長20%;1-10月累計銷量615,449輛。具體車型方面，威蘭達、凱美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族車型10月共計售出54,359臺，相比去年同期增長35%;1-10月累計售出429,970臺，相比去年同期增長53%。此外，第八代凱美瑞雙擎混動、雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動10月共計售出9,576臺，相比去年同期增長51%，占總體銷量的13%;1-10月累計銷售72,384臺，相比去年同期增長34%。

  相比日系合資企業(yè)，廣汽集團旗下其他合資品牌表現(xiàn)依舊不太樂觀。數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克10月銷量4,007 輛，去年同期5,432輛，同比減少26.23%;廣汽三菱10月銷量8,301輛，去年同期11,032輛，同比減少24.76%;1-10月，廣汽菲克累計銷量3.17萬輛，廣汽三菱累計銷量5.5萬輛。

  自主品牌方面，10月廣汽傳祺銷量完成30629輛，同比增長22.8%，已連續(xù)4個月實現(xiàn)正增長。分車型來看，10月GS4單車銷量超1.1萬，GS4家族連續(xù)6個月銷量過萬;傳祺MPV家族銷量達9143輛，M8系列銷量4646輛，同比增長102%;傳祺GS3 POWER上市首月銷量接近5000輛。

  傳祺GM8(圖片來源：廣汽傳祺)

  值得一提的是，全新傳祺M8于北京車展正式上市，新車是廣汽傳祺高端MPV市場的旗艦車型，10月銷售4646輛，實現(xiàn)了同比增長102%。

  今年北京車展前夕，廣汽傳祺正式提出了全新營銷戰(zhàn)略——“金三角戰(zhàn)略”，通過“產(chǎn)品增值、科技增值和服務增值”三大舉措，實現(xiàn)“為消費者增值、為經(jīng)銷商增益、為傳祺發(fā)展賦能”三大目標。通過構(gòu)建消費者、經(jīng)銷商、主機廠更緊密的共生體關系，勢必將為消費者帶來更高價值的產(chǎn)品、科技和服務，同時亦可助力傳祺品牌銷量再上新臺階。